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晚安文学www.wawx.net提供的《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》130-140(第20/29页)
胡萝卜的总投资预算大约四亿多美金，土地花了差不多一亿，设计费三千万，施工费两亿五，剩下的两千万是乱七八糟的审批费、顾问费、还有给镇政府的赞助费， 咳咳，懂得都懂。
学校的钱花的最值， 当然是我感觉啦，从买地、建校舍、买设备、招老师、招学生，到现在两年， 总共花了差不多两亿五千万欧元。
主要是校舍和设备花的多， 以及运营成本——这个钱我花的真的超级开心。
蝙蝠侠我投了将近六千万， 诺兰给我讲明年2003估计就能做好， 非常好！
然后就是加薪，这一年给尤文图斯、法拉利、学校的所有员工都加了薪，有的加得多，有的加得少，但平均下来大概每人都至少涨了百分之二十。
举个例子，一个普通的工人薪资大约在2500欧/月这样，但是现在最低薪资都在4000欧，这个按百分比算其实显得要更多一些，但是其实反而并不占很多。
再加上奖金——欧冠冠军奖金、F1总冠军奖金、学校年终奖——总共又发出去大概两千万欧元。
加起来，三千八百万欧元，大概四千万美金。
以及，意大利的税是真的高，这一年交了多少我都不敢算，大概……三亿？
总而言之杂七杂八乱七八糟的数字加到一块儿去，我大概还剩16000000000……也就是160亿美金。
吕布，你进步了，你看到这一大串零不会吸凉气了……
话说我小时候看那种小说，王子vs公主啦，校园的冷酷大小姐啦，
第一章 必定是人物介绍的小说的时候，倒是经常见到这样的数字呢！
咳咳咳。
我现在这么算账的主要原因就是有点想家，呃啊，我想回家过年啊！！！
那就只能继续花钱了！
我把账本合上，往外看，正好看到阿尔卑球场的施工围挡上挂着的那条横幅，上面写着：“NUOVO STADIO， NUOVA STORIA”——新球场，新历史。
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我没想到我伤春悲秋并没有持续一天的时间。
新年的第一天！以处理工作开始！
新球场的拆迁许可证下来了，但市政府又提了新要求——需要增加一份环境影响补充报告，预计耗时两个月。
我突然能够反应过来那种时代流行了，千禧年这时候的欧洲还真是热爱环境保护啊……好烦，对不起，我先叠甲，不是说我不想保护环境，其实我施工的要求和给的预算都是最高那档，也就是说是符合标准的，但是仍然需要评测仍然要迎接各种各样的检查——只要来检查，工地就停工。
我不是说要赶紧建起来赶工这样，但是至少得能干吧（。）
我叹了口气，给自己倒了杯咖啡。
意大利人虽然懒，但给够加班费的时候除外啊！
全世界人面对加班费的反应其实都差不多，真的。
2003就这么开始了。
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阿尔卑倒是拆得差不多了，跑道已经没了踪影，老看台也拆了一大半，只剩下主体结构还立在那里，几台挖掘机正在清理废墟，卡车进进出出，把建筑垃圾运走。
我站在施工经理旁边，今天实在有点冷，但是好在我比较强壮，穿的其实并不很多——坚持穿了风衣，风度啊！
“进度怎么样？”
“比预计慢了一点，”他翻开文件夹，给我看数据，“主要是天气，一月份太冷，混凝土浇筑需要保温，不然强度不够，我们调整了工序，先做地下管线，等天气转暖再浇看台基础。”
“会耽误工期吗？”
“目前看不会，”他说，“但意大利的冬天……你懂的。”
我点点头。
我懂，我超懂——意大利什么都好，就是冬天干活慢，夏天干活也慢，春天秋天还得放假。
“走吧，”我说，“进去看看。”
我们戴上安全帽，从侧门进入工地。里面比外面看起来更乱——到处是钢筋、模板、管线和建筑垃圾，工人们穿着厚厚的工作服，有的在绑钢筋，有的在焊接，有的在指挥卡车倒车。
克里斯托弗指着远处的一片空地：“那里是未来的北看台，距离草皮七米，第一排座位的高度会略低于场地平面，这样观众看球的时候会有一种身临其境的感觉。”
我点点头，想象着那个画面。
“这里是未来的球员通道，”他继续往前走，“我们把它改到了球场中央，两边是替补席和技术区。这样球员出场的时候，会直接面对南北看台的观众。”
我们又走到球场西侧，那里是一片被围起来的区域。克里斯托弗说：“这里是未来的商业区，一楼是官方商店和咖啡馆，二楼是餐厅和会员俱乐部，三楼是办公室。等主体结构完工后，就开始内部装修。”
“顺利的话，2004年就能完工了。”
我心里有点遗憾，要是以我现在这紧张的花钱安排（指平均每天花四千万美金），估计是看不到新球场了。
结果还没看完电话又来了。
“老板，你什么时候过来看看？这边有点问题。”
是马尔科，学校那边的赛道项目经理。
“什么问题？”
“地质勘探的结果出来了，比预计的复杂。”
我叹了口气：“明天过去。”
这大概就是boss的必修课吧……不！我感觉是因为我在这里可以大包大揽扔出去的手下太少了。
我开始反思，我产生了一些迷思。
所以之前张樟总是骂我就是因为她一直在处理这一大堆事情啊？
那怪不得脾气这么差呢，我逐渐理解了一切。
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胡萝卜赛道工地，这片地离学校确实很近，开车不到十分钟，但和阿尔卑球场那边比起来，这里更像一个真正的工地——一眼望不到头的空地，到处都是推土机、压路机和勘测设备。
马尔科在入口处等我，旁边站着几个穿着工装的技术人员，我下车，和他们握了手，然后直接问：“什么情况？”
马尔科打开一张地图，指着上面几个标记点：“我们做了深层钻探，发现这里有三个区域的地质条件比预想的差。这片，”他指着最大的一个标记，“下面是软土层，深度大概八到十米，需要换填或者打桩。”
“解释一下？”
很好吕布！你已经学会了把自己痴呆的眼神收起来了！高深莫测多了！！！
“换填就是把软土挖掉，换上强度高的填料，然后分层压实，工程量比较大，而且会影响工期；打桩就顾名思义了，把桩体直接打进地基里去。”
“换填要多久？”
“至少多两个月。”
我开始算时间，两个月，意味着赛道完工的时间要推迟到2004年下半年，FIA的现场勘查可能赶不上。
“打桩呢？”
“更快一点，但成本更高。”马尔科说，“打桩的话，大概多花一个半月，成本增加百分之三十左右。”
“那就打桩，钱不是问题，工期不能拖。”
“还有别的吗？”
“还有两个小问题。”马尔科指着另外两个标记，“这里，地下水位偏高，施工
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