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不过在某些课程上是合班……比如阿莱西的大班课。

    300

    我的办公室门口是木制的校长信箱,旁边贴了张手绘的卡通告示:“给卢波校长的悄悄话~什么都可以写哦!匿名或署名都可以~PS:真的会看也会回!PPS:提供免费零食咨询业务。”

    起初几天,投进去的多是些试探性的纸条,字迹歪歪扭扭:

    “食堂的土豆泥能不能多给点?”

    “模拟器排队时间太长了!”

    “女更衣室的吹风机风力太小了!(画了个生气脸)”

    我尽量抽时间亲自回复,用便签纸写些简短的话,让助理塞回他们班级的信箱或者悄悄交给本人。对土豆泥,我画了个箭头指向后勤主任办公室。对模拟器,我表示正在采购更多设备。对吹风机,我直接批条子让换了个大功率的。

    慢慢地,信箱里的内容开始变得……丰富起来。

    有分享快乐的:“今天在卡丁车场第一次赢了同组的皮埃尔!开心!”(我回:“干得漂亮!继续努力!”附送一小包能量糖。)

    有表达失落的:“理论课好难……爸爸说再学不好就不让我练车了。”(我回:“告诉爸爸,卢波校长说理论和实践一样重要,但需要时间。需要帮你约个补习吗?当然,我相信你可以克服这个困难。”)

    有单纯吐槽的:“阿莱西教练今天又骂人了,虽然我知道他是为我好……但他好凶啊!”(我回:“下次他再吼太大声,你就小声说’教练,您或许可以去唱死亡金属了‘。不过别说是我教的。【笑脸】”)

    还有充满思考的:“校长,你说赛车最重要的是天赋还是努力?”(我回:“我觉得是’天赋+努力+找到正确方法+别撞车+运气好一点‘。但无论如何,努力是唯一你能完全掌控的部分。”)

    当然,也少不了关于同学关系的:

    “我觉得查尔斯好像不太喜欢说话,但他模拟器成绩真好。”

    “马克斯小小的,总是一个人,我有点担心他,他还好吗?他有朋友吗?”

    “为什么女生不能和我们一起上高级卡丁车调校课?(来自一个女生)”

    对这些,我的回复会更谨慎些。

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    除了处理“政务”和回复信箱,我最喜欢的事情就是在校园里溜达,观察课堂和训练。

    文化课教室,能看到孩子们(尤其是那些从小更多时间在赛道上的孩子)对着课本皱眉挠头,也能看到像勒克莱尔这样明显家教良好、听课认真的孩子坐得笔直。物理课上讲到空气动力学基础时,好几个学生眼睛发亮,甚至能提出结合卡丁车体验的问题。

    体能训练房更是热闹。在教练的吼声中,孩子们做着各种练习。有的咬牙坚持,有的偷懒耍滑被逮住加练,还有的……比如那个雀斑女孩,在核心力量训练上让不少男孩都自愧不如,引来一阵佩服的口哨和惊呼。

    而穿上赛车服,戴上头盔,坐进卡丁车,那些课堂上的腼腆、课间的喧闹都暂时褪去,取而代之的是一种专注。

    即使是初学者,在教练的指导下尝试控制油门刹车,也是相当激动的样子。

    以及……学生多了之后,就可以搞团体活动了,比如踢足球,聚在树荫下分享零食和漫画;躲在角落偷偷给游戏机充电;还有人围着阿莱西,听他讲当年在赛道上叱咤风云(添油加醋版)的故事。

    这就是青春啊。

    我一边啃苹果一边想。

    “校长!”一个清脆的声音打断我的思绪。是那个雀斑女孩,抱着一个看起来有点沉的工具箱,脸上蹭了点油污,眼睛亮晶晶的,“您上次说可以找您问机械问题?我……我和皮埃尔想改装一下卡丁车的踏板行程,但有点拿不准,能耽误您几分钟吗?”

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    “当然!”看着雀斑女孩——她叫艾拉,和那个叫皮埃尔的腼腆卷毛男孩是同桌兼机械搭档——亮晶晶的眼睛和脸上的油污,我立刻把苹果核投进五米外的垃圾桶,拍了拍手,“走,带我去看看你们的工程!”

    还有什么比沉迷机械的小崽子们更可爱的呢?

    尤其是当他们眼睛里闪着光,而不是未来被车队指令搞到迷茫的时候。

    跟着艾拉和皮埃尔来到维修区的一个角落,那里停着一辆学校统一规格的初级卡丁车,旁边摊开着工具和几张画满了标注的草图。

    两个小家伙你一言我一语,有些紧张又兴奋地解释他们的想法:觉得原厂踏板行程对皮埃尔(他个子稍小)来说有点长,影响跟趾动作的流畅性,想尝试微调一下连接杆。

    我蹲下来,没有直接动手,而是先仔细看了看他们的草图,问了几个问题:“考虑过调节后对刹车脚感和初始位置的影响吗?”“有没有测量过调整范围的安全冗余?”“工具选对了吗?这种内六角容易打滑,试试那个。”

    他们先是有点懵,然后立刻翻出笔记和卷尺,趴在地上开始重新测量和计算。

    皮埃尔虽然话少,但手很稳,测量数据一丝不苟。

    艾拉则思路活泛,很快提出另一种更简单的垫片解决方案。

    我全程主要扮演“提问机”和“工具递送员”,偶尔在他们明显走偏时轻轻拨一下方向。

    看着两个小脑袋凑在一起,争论、测量、试验,失败了一次也不气馁,擦擦汗继续商量,最后终于把踏板调到两人都满意的位置,并重新紧固好所有螺丝。

    “试试看!”艾拉把头盔塞给皮埃尔,眼睛亮得惊人。

    皮埃尔坐进车里,踩了踩踏板,又做了几个模拟跟趾的动作,脸上慢慢露出一个极淡但真实的笑意,朝我们点了点头。

    “太棒了!”艾拉欢呼一声,和我击了个掌,掌心还有点油污。

    皮埃尔也腼腆地笑了。

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    哎呀哎呀,我喜欢和这样的小孩待在一起。

    日子就在这种忙碌、嘈杂又充满小惊喜的节奏中滑过,TSIS(Torino Scuola Internazionaledello Sport,都灵国际赛车学校)渐渐有了它自己的呼吸。

    我的校长信箱……嗯,基本上成为了一个奇特的非官方的情感枢纽和八卦集散地。

    内容五花八门,画风清奇——有正经内容,比如“校长,我觉得周三下午的体能训练可以和周五的理论课调换一下,因为周三大家经过上午的实操已经很累了,再上高强度体能容易受伤。(署名:一个担心大家膝盖的学员)”,也有问“校长,你办公室冰箱里真的一直有冰淇淋吗?什么口味的?(画了个流口水表情)”

    哼哼,想要攻击校长零食库存啊这是!

    304

    让我挺震惊的是维斯塔潘和勒克莱尔开始形影不离。

    起初只是偶然。

    文化课分组项目,两人年纪都小成绩都拔尖,又都不属于任何小团体,被老师凑在了一起。

    任务是分析一条经典赛道的线路选择与赛车调校关系,他们选了斯帕。

    然后,维修区的工程师就经常看到这样的景象:两个个头差不多的男孩(马克斯稍矮一点但气势更足,查尔斯高一些但习惯微微含胸),挤在一台电脑或一张铺开的赛道图前。一个金发,一个棕发卷毛。

    马克斯语速快,手势多,手指戳着图纸上的弯角:“这里,路肩可以吃得更深,早开油,利用下坡。”



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