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    F1围场内暗流涌动,金融版面出现零星报道猜测。

    而在马拉内罗,变化悄然发生。

    一些拖延已久的设备升级拨款迅速获批;风洞实验室的排期突然变得充裕;罗斯·布朗提交的一份原本可能被搁置的激进研发方案,顺利进入了下一阶段评估。

    财务部门的人发现,来自“新股东关联基金”的注资通道异常顺畅,只要项目与“直接提升赛道表现”相关,审批速度快得惊人。

    让·托德在某次内部会议上,意味深长地提到了“来自股东层面的新关注点和对竞赛成绩的更高期待”。

    聪明人都听懂了弦外之音。

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    钱花出去了,名分拿到了,接下来该干嘛?

    当然是——享受(我自己的)特权,以及,改善一下员工(我未来摇钱树们)的工作环境!

    我现在可是手握法拉利竞赛委员会两个席位的“重要少数股东”了。

    虽然那委员会听起来很高大上,但在我看来,首要任务不是去干涉什么空气动力学设计(虽然我很想指手画脚)。

    而是……解决一下马拉内罗工厂里某些让我看不顺眼的小问题。

    比如,那个难喝到令人发指的自动贩卖机咖啡!

    还有那些硬邦邦的休息椅!

    以及,为什么工程师们加班到深夜,只能啃冷冰冰的三明治?

    这不行。

    绝对不行。

    快乐(或者说,至少不那么痛苦的)员工才能造出快乐的车!

    这可是我来自未来的(并不存在的)管理学心得。

    于是,在某个阳光明媚的下午,我再次出现在马拉内罗。

    这次不是以神秘观察员的身份,而是正大光明地刷着我的新通行证。

    我身后还跟着几辆送货卡车。

    我没有惊动托德或布朗,直接找到了工厂的后勤主管,一个看起来有些刻板、正在为预算发愁的意大利中年男人。

    “您好,”我露出最无害的笑容,指了指身后的卡车,“我是新委员会的代表,卢波。委员会注意到员工们,尤其是研发和赛道团队,工作非常辛苦。我们决定拨出一笔……嗯,’员工福祉与创新环境优化专项资金‘。”

    主管愣住了,推了推眼镜:“专、专项资金?可是今年的后勤预算已经……”

    “这是额外的,不占用原有预算。”我大手一挥,开始指挥送货工人往下搬东西,“这是十台顶级商用咖啡机,配套的咖啡豆、牛奶、糖浆,管够。安装到各主要办公区和休息区。”

    “这些是符合人体工学的办公椅和沙发,替换掉那些老旧的。特别是风洞实验室和模拟器那边,工程师一站就是半天,需要能放松腰背的。”

    “这些是零食冷藏柜和货架。里面会定期补充新鲜水果、酸奶、能量棒、巧克力、各种坚果,还有……呃,一些不错的方便面和自热米饭?总之,24小时开放,免费取用。”

    “哦,对了,”我拍了拍一个写着“急救与舒适”的箱子,“这里是一些高品质的耳塞、眼罩、颈部按摩仪,还有常用非处方药。谁加班累了,或者被数据搞得头疼,可以自取。”

    主管的嘴巴张大,看着工人们像变魔术一样把那些崭新、高级的物资搬进工厂,替换掉那些用了不知道多少年的旧家伙。

    他结结巴巴地说:“这……这需要很多钱……而且,流程上……”

    “钱已经付了,直接从委员会的特殊账户走。”我拍拍他的肩,压低声音,一脸“你懂的”表情,“流程?特事特办嘛。委员会认为,员工的舒适度和满意度,直接关系到创新效率和……嗯,赛车的圈速。这可是战略投资。”

    听到“圈速”两个字,主管的眼睛亮了一下。

    他挺直腰板:“我明白了,女士!为了圈速!我立刻安排人配合安装和分发!”

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    变化几乎是立竿见影的。

    当天傍晚,当一些工程师和技师结束一轮紧张的数据分析或部件测试,习惯性地走向那个可恶的自动贩卖机时,他们惊讶地发现,机器旁边多了一台闪闪发光的崭新咖啡机,旁边的小黑板上用意大利语和英语写着:“免费无限量。”

    起初是怀疑和试探。直到第一个胆大的家伙接了一杯,喝了一口,眼睛瞪圆了:“这是真正的咖啡!”

    很快,咖啡机前排起了小队。

    浓郁的咖啡香气开始在各楼层弥漫,取代了以往速溶咖啡粉和机油混合的沉闷味道。

    紧接着,有人发现了新添置的舒适沙发和人体工学椅。

    一个刚在模拟器前待了四小时的年轻工程师,把自己陷进柔软的沙发里,发出一声满足的叹息,顺手从旁边的零食柜里拿了一根能量棒和一盒蓝莓。

    “这些……真的都不要钱?”他小声问同事。

    “牌子写着呢,’员工福利,免费取用‘。听说是新来的那个中国女股东搞的。”

    “上帝保佑她……”

    类似的对话在工厂各处悄悄发生。

    赛车工程师们或许不会把感激挂在嘴边,但紧绷的眉头似乎舒展了一些,深夜加班时啃冷三明治的抱怨也少了。甚至有人开始自发地把零食柜整理得井井有条。

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    消息当然传到了舒马赫耳朵里。

    几天后,他结束测试回到工厂,准备开会时,也注意到了这些变化。

    他拿着一个印着跃马标志的崭新马克杯,接了一杯咖啡,喝了一口。

    他走向正在和后勤主管确认每周零食补给清单的我:

    “这就是你所谓的战略投资?咖啡机和巧克力棒?”

    我正忙着核对有没有漏掉谁喜欢的口味,头也不抬:“不然呢?你以为我要怎么投资?直接给你们每人发一捆现金,然后说’快去造快车‘?物质基础决定上层建筑,胃和腰舒服了,脑子才转得快。这可是经过……呃,我本人验证的真理。”

    舒马赫没反驳,又喝了一口咖啡。

    “豆子选得不错。”

    “那当然,我亲自尝了好几种。”我得意地抬起头,“怎么样,对您的后勤支援还满意吗?这只是第一期工程。接下来我还在考虑,是不是弄个小型按摩理疗室,或者搞个户外休息区,放点遮阳伞和躺椅,让你们晒着意大利的太阳思考问题……”

    “你别太夸张了,托德可能会觉得你在收买人心。”

    “我就是在收买人心啊。”我理直气壮,“用咖啡和沙发收买,总比用空头支票和裁员威胁收买要强吧?再说了,”我冲他眨眨眼,“收买可是面向所有人的,从首席设计师到打扫卫生的阿姨。”

    “要论人心,我现在在马拉内罗的声望,说不定比某些只会在会议室里咆哮的董事还高呢。”

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    改善法拉利民生工程初战告捷,让我对自己的股东身份运用得更加得心应手。

    我开始定期在工厂里溜达,不是去指手画脚技术问题(我很克制!),而是去观察还有什么可以优化的。

    我发现有些车间的照明不够均匀,立刻安排人评估升级。

    听说部分老旧的更衣室储物柜不太好用,批了一笔钱全部换新。

    甚至注意到停车场有些地方坑洼,也顺手让人修了。

    我的理由永远冠冕堂皇:“为了员工安全、

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