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晚安文学www.wawx.net提供的《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》70-80(第9/22页)
。”
“方案B更安全，但意味着我们将失去最大的武器——绝对速度优势——然后把胜负交给策略、运气和其他人的失误。”
他停顿了一下，看向我：“老板，你刚才说，想要冠军。”
我点点头。
大舒嘴角极轻微地动了一下。
“那么，就没有选择。”他说，“我们选方案A。”
大舒用手指点了点屏幕：“卡尔，我要你在今晚零点前，给出一个方案。”
“基于实时赛道积水量、轮胎磨损数据和G值反馈，通过电控系统对前后刹车比、差速器锁止率和ERS部署进行动态补偿……”
“不需要它让车变慢，我要它在车手即将突破极限前，悄悄把极限往后挪一点。”
“最后，”大舒的目光落回气象图，“策略组。放弃一切常规的一停、两停策略。基于最恶劣的天气假设，做多套弹性进站预案。”
“安全车、虚拟安全车、红旗中断……所有可能性都要覆盖。”
“轮胎选择以全雨胎和半雨胎为主，但如果出现短暂窗口，我们要有能力立刻换上中性胎甚至软胎去抢时间。”
“我们的目标不是苟且，是要赢得让人无话可说。”
战术室里安静了一瞬，随即被键盘敲击声、低声讨论和纸张翻动的声响填满。
409
中间一大段我没听懂。
翻译成中文更听不懂了。
知识平滑地从我脑子流过去。
我又露出了宇宙猫猫的表情。
大家也并不很体谅老板。
嗯，各自去做事了。
410
周六的排位赛，是在阴沉但无雨的天空下进行的。
干地。
哈斯毫无悬念地再次包揽头排。
汉密尔顿杆位，米克第二，维斯塔潘第三，但差距已经缩小到0.3秒以内。
红牛似乎找到了某种在斯帕高速路段榨取更多尾速的调校。
梅赛德斯和法拉利也紧紧咬住。
围场的气氛很微妙。
所有人都在谈论周日的天气，谈论哈斯在FP2雨地测试中的那次惊险救车，谈论那辆红魔车在湿滑赛道上的“活跃”表现。
“他们很快，但看起来有点……不稳定？”天空体育的解说在排位赛后的节目里分析，“如果周日真的下暴雨，稳定性可能比纯粹的速度更重要。”
“红牛的长距离节奏一向稳健，维斯塔潘也是雨战高手。”
“这或许是今年打破哈斯垄断最好的机会。”
【哈斯要翻车！斯帕的雨专治各种不服！】
【红牛机会来了！马克斯冲啊！】
【别忘了汉密尔顿也是雨战大师！七冠王跟你开玩笑？】
【米克要是能在这种天气登上领奖台，舒马赫这个姓氏就真的神力加持了……】
411
周日，正赛日。
清晨天色是铅灰色的，云层低垂，压着远山。
空气潮湿得能拧出水。
无风，一种山雨欲来的沉闷笼罩着整个围场。
维修站里比往常更早亮起灯。
哈斯区域，所有人步履匆匆，表情严肃，低声交谈。
赛车已经被推至发车格位置。
最后一次车队广播，冈瑟的声音透过耳机传来，带着一丝沙哑，但异常清晰：
“各位，这就是今天了。我们为这种天气准备了很久，也许比其他人都久。赛车是快的，但也是锋利的。记住你们的训练，信任你们的感觉，也信任我们给你们准备的‘小帮手’。策略组会盯着天上每一片云，给你们最及时的呼叫。但最终，在方向盘后面的是你们。”
他停顿了一下。
“刘易斯，米克。把车安全带回来。”
“然后，把它推到极限。”
“为了冠军。”
无线电里传来两声简洁的“收到”。
我站在维修站墙边，穿着车队的红色外套，没戴耳机，只是看着。
大舒在我旁边，同样沉默。
观众看台上，早已坐满了穿着各色雨衣、举着伞的车迷。
巨大的声浪在雨中有所减弱，但那种沸腾的期待感，却透过潮湿的空气传递过来。
发车格，汉密尔顿和米克已经坐进驾驶舱。
头盔面罩反射着阴天的灰光，看不清表情。
五盏红灯一盏接一盏亮起。
雨在这一刻终于落了下来。
要不要这么准啊！！！
那不是试探性的雨丝，而是顷刻间变得密集、粗大的雨滴，噼里啪啦砸在赛车车身、摄像镜头和每个人的雨具上。
视线迅速模糊，赛道表面几乎瞬间就出现了反光的水膜。
红灯全亮。
持续……
暴雨如注，砸得整个世界喧哗一片。
熄灭！
412
二十辆赛车同时冲出发车格，尾部掀起的巨大水幕瞬间遮蔽了后方所有的视线！
“安全起步！刘易斯守住第一！米克第二！维斯塔潘第三！勒克莱尔第四！进入一号弯！”
解说的声音在暴雨和引擎的咆哮中显得模糊不清。
视线极差。
即使有前车掀起的尾流，能见度也骤降到不足百米。
赛车在积水的路面上划出高高的水墙，轮胎抓地力象是开在冰面上。
汉密尔顿的红色赛车在领跑位置，相对清晰。
但即使是他，在拉索斯弯出弯时，赛车也明显晃动了一下，尾部轻微摆动，但很快被修正。
“刘易斯报告，赛道积水非常严重，尤其在刹车区。”工程师的声音在维修站内响起，“动态平衡系统已介入，效果符合预期。”
米克紧跟其后，似乎更稳一些，但速度表显示，他正在被第三位的维斯塔潘慢慢追近。
“红牛的速度很快！维斯塔潘已经追到米克DRS范围内！看看艾尔罗格弯……米克守住了！漂亮的防守！但维斯塔潘没有放弃！”
暴雨持续倾泻。
赛会出示了雨战中最常见的黄旗——有赛车打滑。
“是阿尔本！他在斯托维弯失控撞墙！赛车横在赛道中间！安全车！安全车出动了！”
全场响起一阵混合着惊呼和叹息的声音。
安全车的顶灯在雨幕中旋转，带领着车阵缓慢行驶。
这是一个重新调整秩序、评估损失的机会，也是策略博弈的开始。
“所有车手，注意轮胎温度和刹车温度。保持距离，保持冷静。”大舒的声音在车队频道里响起，“策略组，评估进站窗口。安全车可能带至少三圈。”
屏幕上，各车队的进站提示灯开始疯狂闪烁。
有人选择立刻进站换上新半雨胎，有人选择等待。
哈斯维修站里，策略主管紧盯着数据和天气雷达：“雨势在未来五圈内不会减弱。建议保持原位。我们的轮胎衰减率好于预期。”
“同意。刘易斯，米克，保持位置，跟住安全车。利用这个机会冷却刹车，活动一下手指。”冈瑟补充。
安全车带领的
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