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    第一次进站窗口,哈斯选择了相对保守的策略,但依靠巨大的速度优势,出站后依然牢牢占据前两名。

    汉密尔顿的领先优势已经扩大到惊人的8秒。

    比赛似乎失去了悬念。

    然而,F1从不缺少意外。

    第32圈,中游车队的一辆赛车发生引擎故障,在赛道边停车,引发了虚拟安全车(VSC)。

    所有赛车必须限速行驶。

    “机会!”

    红牛和梅赛德斯几乎同时反应,立刻召回车手进站,利用VSC期间损失时间较少的特点,试图“偷”一次进站。

    哈斯指挥墙,冈瑟和大舒迅速交换意见。

    “保持原位!”大舒的声音透过通讯系统清晰传来,“我们的优势足够,按原计划进站。”

    “他们即使利用VSC,出来也还在我们后面。”

    “而且他们的轮胎比我们旧。”

    决策果断。

    VSC结束时,汉密尔顿和米克依然领跑。

    刚刚完成进站的维斯塔潘和汉密尔顿则分别追到了第四和第五。

    但前面还隔着几辆尚未进站的中游车队赛车。

    接下来的几圈成了表演时间。

    汉密尔顿和米克迅速清理掉前方的慢车,重新建立领先。

    维斯塔潘和勒克莱尔则被慢车阵拖住。

    眼睁睁看着红色的漂亮赛车消失在远处。

    241

    最后十圈,比赛彻底进入垃圾时间。

    除非发生重大机械故障,否则冠军已无悬念。

    汉密尔顿开始巡航,但即便如此,他的圈速依然比后方最快赛车快0.2秒左右。

    米克稳稳跟在后面,保持着安全距离。

    最后一圈,两辆红黑赛车一前一后驶过主看台,冲过黑白格旗!

    冠军!

    亚军!

    哈斯车队包揽巴林站冠亚军!

    汉密尔顿,在自己的哈斯首秀里赢得了分站冠军!

    米克·舒马赫获得亚军,拿到了职业生涯首个领奖台,而且是最高级别的亚军!

    哈斯维修站沸腾了!

    香槟疯狂喷洒,所有人都在拥抱、跳跃、嘶吼。

    这是无比的快乐与喧嚣。

    冈瑟冲进维修区通道,和两位车手紧紧拥抱。

    ……这个意大利裔美国硬汉竟然也红了眼眶。

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    我站在那儿,看着大屏幕上定格的成绩,看着那两辆缓缓驶回维修站、被无数镜头追逐的红魔车,感觉有些不真实。

    赢了?

    就这么……碾压般地赢了?

    大舒不知何时走到了我身边,拍了拍我的肩膀。

    他的手很有力。

    “第一个。”他毋庸置疑地说,“但是相信我,后面还有很多。”

    我转过头,看着他同样被远处庆祝光芒映亮的侧脸,突然咧开嘴,笑了起来,越笑越大声。

    “对,第一个!”我用力挥了下拳头,“开门红!红魔车,就是这样牛逼!”

    盈利率?

    系统任务?

    去他妈的,先庆祝了再说!

    荣耀、速度、和砸钱砸出来的绝对实力带来的快感无与伦比。

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    香槟的甜腻气息还弥漫在哈斯维修站,但围场其他地方的气氛,却像暴雨前的低气压。

    赛后媒体混采区,成了各种复杂情绪和公开表态的集中释放点。

    长枪短炮首先对准的,自然是失意者们。

    维斯塔潘,卫冕冠军,正赛季军。

    他摘下头盔,金发被汗水浸湿,脸上没什么表情,但紧抿的嘴唇暴露了他内心的不平静。

    记者的问题一个比一个尖锐。

    “马克斯,0.8秒的排位赛差距,正赛几乎看不到对手的车尾灯,你如何评价哈斯的速度?”

    “他们拥有围场里最快的车。今天我们的工作做得不错,拿到了能拿到的最好成绩。”

    “你认为这种优势主要来自赛车设计,还是动力单元?或者……像有些人猜测的,有规则之外的‘黑科技’?”

    “你自己去问FIA。”

    勒克莱尔,法拉利车手,正赛第四。

    车手的脸上带着显而易见的沮丧和一丝茫然。

    “我们为揭幕战做了充分准备,赛车的感觉也不错,但是……”

    他摇了摇头:“当你发现无论怎么推进,每圈都稳定地慢零点五秒,那种感觉……哈斯做了一项惊人的工作,他们迈出了一大步,而我们和其他人一样,还在原地,甚至后退了。”

    其他车手的采访也大同小异。

    乔治·拉塞尔(梅赛德斯,第六):“我们必须正视现实,然后加倍努力。”

    卡洛斯·塞恩斯(法拉利,第七):“令人谦卑的一天。我们需要答案,而且需要很快。”

    埃斯特班·奥康(Alpine,第八):“疯狂的速度。我们得像学生一样研究他们,虽然可能根本看不懂他们的作业。”

    244

    问题抛向冈瑟和大舒。

    “冈瑟,一场压倒性的胜利,是否意味着本赛季已经失去悬念?”

    冈瑟志得意满,但努力克制:“一场胜利只是开始。F1变幻莫测,我们不会低估任何对手——但今晚,我们享受这一刻!”

    “迈克尔,作为技术顾问,看到自己参与指导的车队和赛车取得这样的胜利,特别是米克登上领奖台,您感受如何?”

    大舒面对镜头,表情平静:

    “我为整个团队感到骄傲。胜利是集体努力的结果。至于米克……”

    他看了一眼身边的儿子,微微点头:“他配得上这个成绩。他的驾驶沉稳而聪明。但这只是起点,他们还有很长的路要走——也会面临更大的压力。”

    米克的眼圈又红了。

    245

    所有人都在讨论我们的火星车,讨论着我的钞票,讨论着舒马赫复出的魔力。

    有点像像在游戏里开了挂,然后被全服高手围观并研究怎么举报你。

    但不得不说,这真的很爽。

    胜利是让人上瘾的。

    看着被众人抛起又接住的汉密尔顿,看着被香槟浇透却笑出八颗牙齿的米克,看着冈瑟扯着嗓子用德意英三语混合骂街(其实是赞美)……这一切都真实地发生着。

    但我的心脏,在最初的狂跳之后,却仿佛沉进了一种温热而坚实的平静里。

    赢了。我们真的赢了。

    不是侥幸,不是策略赌博,是彻头彻尾、毫无争议、碾压式的胜利。

    那种感觉,就像你倾尽所有,押上了一切去锻造一把绝世神兵,在出鞘之前你无数次想象它的锋利,但直到它真的斩断一切阻碍时,你才能体会到那种满足的快感。

    任何数字都被奖杯和人们脸上纯粹的狂喜冲淡了。

    不过这才第一站呢。

    巴林这条赛道特性是不是特别适合我们的赛车?

    其他车队会多快反应过来?

    FIA会不会真的被压力推动,开始用放大镜甚至显微镜审视我们的

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